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Verstappen aprovecha la fallida estrategia de McLaren
Norris pierde ventaja ante el tetracampeón y contra su compañero de equipo; todo se define en la última carrera del año

Por: Redacción
30 de Nov, 2025   9:18 am

El Gran Premio de Qatar 2025 quedó marcado por una decisión estratégica que cambió el rumbo de la carrera y que puede influir en el desenlace del Mundial. McLaren optó por no detener a Oscar Piastri y Lando Norris durante el Safety Car provocado por el abandono de Nico Hülkenberg en la vuelta 9.

Mientras el resto de la parrilla aprovechó la neutralización para cambiar neumáticos, los dos autos papaya permanecieron en pista y tomaron el control del liderato, pero también quedaron obligados a gestionar un segundo relevo más largo y vulnerable. Con esto, Max Verstappen aprovechó para conquistar la carrera seguido de Oscar Piastri y Carlos Sainz que resistió el embate final de Lando Norris quien quedó cuarto.

Así queda el campeonato de pilotos tras el GP de Qatar

Lando Norris | McLaren | 408
Max Verstappen | Red Bull | 396
Oscar Piastri | McLaren | 392
George Russell | Mercedes | 309
Charles Leclerc | Ferrari | 230
Lewis Hamilton | Ferrari | 152
Kimi Antonelli | Mercedes | 150
Alex Albon | Williams | 73
Carlos Sainz | Williams | 64
Isack Hadjar | Racing Bulls | 51
Nico Hülkenberg | Sauber | 49
Fernando Alonso | Aston Martin | 48
Oliver Bearman | Haas | 41
Liam Lawson | Racing Bulls | 38
Yuki Tsunoda | Red Bull | 33
Esteban Ocon | Haas | 32
Lance Stroll | Aston Martin | 32
Pierre Gasly | Alpine | 22
Gabriel Bortoleto | Sauber | 19
Franco Colapinto | Alpine | 0
Jack Doohan | Alpine | 0

Desde ese momento, la carrera entró en un juego de cálculo. Piastri y Norris se mantuvieron al frente tras el reinicio, pero la necesidad de cumplir una parada antes de la vuelta 32 se convirtió en un obstáculo permanente. Cada vuelta que avanzaba sin detenerse aumentaba la posibilidad de quedar atrapados en el tráfico, un riesgo que McLaren conocía y que intentó retrasar lo más posible. Aun así, Verstappen recortaba tiempo y mantenía bajo presión a los líderes, especialmente a Norris.

El primer movimiento llegó en la vuelta 25: Piastri fue enviado a boxes y cayó al quinto lugar detrás de Kimi Antonelli. Una vuelta después, Norris realizó su parada y regresó a pista por detrás de Piastri, aunque ambos lograron mantenerse dentro del bloque competitivo. La segunda ronda de detenciones, ya obligatoria para todos, terminó por moldear el desenlace. En la vuelta 44, Piastri realizó una parada rápida de 1.8 segundos que lo mantuvo en la lucha, mientras que Norris fue enviado a boxes en la 46, reincorporándose en quinto lugar y abriendo la puerta para que Verstappen tomara el liderato con margen suficiente.

A partir de ahí, el neerlandés controló el cierre sin oposición. Con neumáticos duros y aire limpio, Verstappen administró la ventaja sobre Piastri, quien nunca estuvo lo suficientemente cerca para atacar. Norris, lejos del ritmo de los dos primeros, se concentró en asegurar puntos que mantienen vivo el campeonato, pero sin posibilidad de influir en la disputa por la victoria. La apuesta inicial de McLaren terminó por jugar en su contra: la búsqueda de mantener a sus dos autos al frente tras el Safety Car dejó al equipo sin herramientas para detener el avance de Red Bull.

En la vuelta 51, las matemáticas del campeonato ya estaban claras. Con el triunfo de Verstappen, el segundo lugar de Piastri y el cuarto de Norris (quien pasó a Antonelli en las vueltas finales), la clasificación quedó con el británico en 408 puntos, seguido por Verstappen con 396 y Piastri con 392. El cierre en Abu Dhabi será decisivo, pero Qatar dejó una lectura contundente: la maniobra de McLaren para preservar posiciones durante el Safety Car se convirtió en el punto de inflexión que definió la victoria de Verstappen y estrechó como nunca la pelea por el título de pilotos de la campaña 2025 de la máxima categoría del automovilismo.

Así quedó el GP de Qatar 2025

Max Verstappen | 1:24:38.241
Oscar Piastri | +7.995.
Carlos Sainz | +22.665
Lando Norris | +23.315
Andrea Kimi Antonelli | +28.317
George Russell |+48.599
Fernando Alonso | +54.045
Charles Leclerc | +56.785
Liam Lawson | +1’00.073
Yuki Tsunoda | +1’01.770
Alexander Albon | +1’06.931
Lewis Hamilton | +1’17.730
Gabriel Bortoleto | +1’24.812
Franco Colapinto | +1 vuelta
Esteban Ocon | +1 vuelta
Pierre Gasly | +1 vuelta
Lance Stroll | DNF
Isack Hadjar | DNF
Ollie Bearman | DNF
Nico Hulkenberg | DNF


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